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交通运输及相关技术

新型悬浮、牵引一体化电动式磁悬浮示范线

发布日期:2024-11-19 点击量:173

成果名称:新型悬浮、牵引一体化电动式磁悬浮示范线

完成单位:北京交通大学电气工程学院

成果简介:

本成果提出的悬浮、牵引一体化电动式磁悬浮示范线及相关技术将直线电机推进技术、电动磁悬浮技术、永磁同步电机技术、接触网等相结合,从而能够充分发挥永磁同步电机的高效率、电动磁悬浮系统大气隙、自稳定的特性、直线感应电机、振动小、噪声低、造价低、污染小、安全性能好等诸多优点,非常适合大中型城市轨道交通发展的新要求,可作为发展高速磁悬浮的重要方向,为我国具有自主知识产权的磁悬浮系统的商业化运营奠定基础。

关键技术、创新点:(1)复杂工况下永磁电动式磁悬浮电机系统的电磁特性计算:合理表述三维聚磁式环形 Halbach 转子的三维磁场分布,是建立易用、准确电磁模型的关键问题。合理表述初级转子横移、扭动、不均匀气隙以及次级轨道断续等特殊工况对气隙磁场的影响。(2)悬浮、推进一体化永磁电动式磁悬浮电机系统的解耦控制策略和解耦控制框架。(3)大载荷、少离线、高速度的刚性接触网的动力学和运动学模型分析。


联系方式:

北京交通大学长三角研究院  科技发展部

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